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  TUBO DE DESCARGA EQUIPADO COM TRAVAMENTO E MANCAL DE SUSTENTAÇÃO COM MOLA HELICOIDAL.

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  ESCADA EXTERNA E PARA- CHOQUE TRASEIRO.

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  SUPORTES COM PONTOS PARA INSTALAÇÃO DE BALANÇA.

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  BARRA DE DIREÇÃO.PROPORCIONANDO GIRO DO RODADO SEM PERDER ESTABILIDADE.

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  PONTEIRA E CUBO DE RODA CAMBIÁVEL. PARA TRANSPORTE E EVENTUAL REPARO.

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  RODADO DIANTEIRO COM DOIS TIRANTES DE SUSPENÇÃO. GARANTINDO A ESTABILIDADE DA CARRETA.

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  Eixo dianteiro bidirecional e articulado. Sistema tandem com eixo traseiro giratório, para copiar manobra. Sistema de travamento com cilindro hidráulico para travar em manobra em ré.

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  Barra de direção, proporcionando giro do rodado sem perder estabilidade.

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  Quando montada em tandem, cabeçalho robusto com ponteira giratória e regulagem de altura.

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  CHASSI ROBUSTO, MONOBLOCO, GARANTINDO SEGURANÇA E RIGIDEZ PARA TRANSPORTE EM TERRENOS ONDULADOS.

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  SISTEMA TANDEM DE ALTA RESISTÊNCIA. COM EIXO TRASEIRO DO TANDEM QUE GIRA INDEPENDENTE FACILITANDO O GIRO DE TRABALHO, COM DOIS CILINDROS HIDRÁULICOS PARA TRAVAR QUANDO MANOBRAR A MÁQUINA PARA DAR RÉ.

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  SISTEMA DE TRANSMISSÃO FRONTAL DE ALTA RESISTÊNCIA, COM CARDÃ COM PINO FUSÍVEL.

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